El tráfico total portuario alcanzó 564,6 millones de toneladas en 2019, un máximo histórico pero con solo un 0,2% de aumento

El tráfico total portuario alcanzó 564,6 millones de toneladas en 2019, un máximo histórico pero con solo un 0,2% de aumento

Los 46 puertos de interés general del Estado movieron 564.611.193 toneladas durante el año 2019, un máximo histórico, pero que solo representa un 0,2% de aumento. Más de 37,3 millones de pasajeros utilizaron las instalaciones de los puertos españoles. Durante la última década (2010-2019) el tráfico portuario ha crecido a un ritmo medio del 3%, pasando de los 432,5 millones de toneladas a los actuales 564,6 millones.

En 2019 los mayores y principales grupos de mercancías que han experimentado incrementos son los graneles líquidos, con 187 millones de toneladas y un crecimiento del 3,5%, fueron empujados por tráficos como el de gas natural o los biocombustibles, que pasaron de 11,2 millones de toneladas en 2018 a 15,6 millones en 2019, los primeros, y de 5 millones a 6,5 millones los segundos. También creció la mercancía general, que con 274 millones subió un 2,5% gracias al incremento de tráficos como los minerales no metálicos (18%), piensos y forrajes (14%) y frutas, hortalizas y legumbres (8%).

Pese a lo anterior, el descenso del 11% de los graneles sólidos, que alcanzaron 90,9 millones de toneladas, con una baja –principalmente del tráfico de carbón, que ha pasado de 26,4 millones de toneladas en 2018 a 17,6 millones en 2019– provocó que el incremento del tráfico total portuario fuese del 0,2% en 2019.

Las mercancías en tránsito, con más de 154 millones de toneladas y que representan el 28% de las mercancías movidas, crecieron un 4%, y sitúan a los puertos españoles como una de las principales alternativas para la conexión entre continentes. El tráfico ro-ro (vehículos industriales cargados mercancías que utilizan el transporte marítimo como mejor opción para determinadas distancias) supera los 65 millones de toneladas, lo cual ha supuesto que cerca 3 millones de vehículos industriales embarcaran y/o desembarcaran en los puertos españoles.

El tráfico total de pasajeros, tanto de líneas regulares como de crucero, superó los 37,3 millones de personas, creciendo un 3,57%. Los pasajeros de líneas regulares, 26,7 millones de personas, subieron un 3%, mientras que los pasajeros de cruceros, 10,6 millones, aumentaron un 4,8%.

Finalmente, el número de buques que transitaron por nuestros puertos ascendió a 170.467 unidades, un 2% más que en 2018, siendo barcos de mayor porte ya que las GT (unidades de arqueo bruto) ascendieron 2.391 millones, con un incremento un 3,8%.

Los puertos que más crecen son Bahía de Cádiz (12,27%), Santander (10,4%), Villagarcía (9,01%) y Málaga (8,59%). Los que más decrecen Almería (20,13%), Ferrol-Sao Cibriao (18,41%), A Coruña (12,99%) y Gijón (11,68%).

Pie de Foto: AP Bahía de Cádiz, el puerto con mayor incremento interanual

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